Omkring 7% af alle verdens drivhusgasser kommer fra stålproduktion, fordi fremstillingsprocessen anvender voldsomme mængder af fossilt brændstof. Det vil svenske LKAB (mineselskabet), SSAB (stålværket) og Vattenfall (energiselskabet) i fællesskab ændre på, så de har besluttet at udvikle 100% fossilfrit stål, som skal være på markedet i 2025.
Processen, som kaldes Hybrit, er baseret på 100% fossilfri energi, som bl.a. anvendes til at spalte vand H2O til brint og ilt, lagre brinten og så bruge den som 100% fossilfri energikilde i smelteovnene.
I den oprindelige kalkule gik man ud fra, at fossilfrit stål ville være 20%-30% dyrere end konventionelt fremstillet stål, men da prisen på CO2 kvoter stiger og prisen på fossilfri elektricitet falder, er SSAB overbevist om at prisforskellen fremadrettet bliver mindre. Så SSAB ser frem til at de første biler og skyskrabere baseret på fossilfrit stål ser dagens lys umiddelbart efter 2025 og oplyser, at der allerede er stor interesse for dette fine stål fra flere bilfabrikker.
Overskud af fossilfri energi
Det rigtig spændende i konceptet er faktisk selve lagringen af fossilfri energi som brint under jorden. Det åbner op for, at områder som på visse tidspunkter producerer mere fossilfri energi end der kan bruges (f.eks. Danmark og det nordlige Sverige), kan lagre energien og på et senere tidspunkt sende den videre til andre områder, som har brug for energi. Dette kræver dog en udbygning af internationale energi forsynings netværker.
H2 Green Steel
Og LKAB/SSAB er ikke alene om at satse på fossilfrit stål. Det er netop blevet offentliggjort, at en række investorer har startet en ny svensk stålproducent, H2 Green Steel i Boden. Her er planen at starte en ny strømlinjet produktion af fossilfrit stål med levering af de første plader til bilindustrien i 2030.
Der sker noget i svensk stålindustri.
Du kan se Vattenfalls video om fossilfri stål og energi her
